铁路客车空调淋雨试验装置简述

铁路客车上的空调由于是处于外部安装的，所以需要经受的注各种恶劣的天气环境，而铁路客车空调淋雨试验装置就是模拟自然界雨淋天气，对外置部件进行防水检测的一种仪器。

一般情况下外置的铁路客车空调需要符合IPX34防淋雨标准，根据其大小尺寸来选择铁路客车空调淋雨试验装置的摆管规格，按照国标《 GB4208-2017外壳防护等级IP代码》上的规定，摆管可以分为 R200 、R400、 R600 、 R800、R1000 、 R1200 、R1400、 R1600 。

选择铁路客车空调淋雨试验装置摆管规格的标准为：样品外壳距离摆管200mm。

测试流程如下：

1.      将铁路客车空调固定在铁路客车空调淋雨试验装置的样品转台中间位置，用工装夹具固定牢固。

2.      调整铁路客车空调淋雨试验装置的摆管与试样的间距为200mm。

3.      在铁路客车空调淋雨试验装置的控制程序上，选择测试防水等级IPX3 或IPX4 。设置通电时间为10分钟，开启测试即可。

4.      如试样需要通电测试，那么在铁路客车空调淋雨试验装置的控制程序上，开启样品电源，设置通电时间和断电时间。

5.      测试完成后，会自动停止并报警提示。

通过上述情况，大家应该对铁路客车空调淋雨试验装置有一定的了解了，那么在选择和安装铁路客车空调淋雨试验装置时，要注意以下几点：

1.      选择专门的生产厂家进行购买，能保障质量和售后；

2.      每台铁路客车空调淋雨试验装置都需要提供第三方检测机构的计量证书；

3.      摆放的房间要做好地方和墙壁的防水处理。

4.      房间内的所有电器和灯具都需要采用防水类的。

岳信-专注于淋雨试验箱的研发和生产，期待与您的每一次沟通。

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