目前一些新能源汽车的防护等级为IP67,即表示新能源汽车达到了6级防尘、7级防水,由于新能源汽车是使用电能驱动的,所以大家对其在雨天或者汽车涉水情况下,会不会防水性能不达标,而造成汽车的损坏。
其实大家多虑了,新能源汽车在出厂前每个部件,包括整车都会经过防水性能的检测,只是所使用的防水试验装置 不一样罢了,如:汽车灯需要通过IPX6防水检测,电池组需要通过IPX7防水检测,摄像头需要通过IPX9K防水检测等等。
整车也需要定制一款汽车淋雨试验房,将整个车辆停放在淋雨试验房中间位置,通过淋雨、喷水等模拟检测,来判断汽车的防水性能是否达标。
所以,新能源汽车的不同部件,通过专门对应的防水试验装置,检测合格后,放才能进行组装,在出厂前也会通过更严格的防水检测,以达到防水标准。
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淋雨试验房是比较大型的防水检测装置了,淋雨试验房里面结构是由很多种防水等级检测的设备集中在一个房间内,然后通过中央智能控制系统机型控制,能同时具备操作多台防水测试机同步进行不同的防水等级测试。
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